محصولات
شارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکه
  • شارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکهشارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکه
  • شارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکهشارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکه
  • شارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکهشارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکه

شارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکه

شارژر EV دوطرفه V2G DC Fast EV AMPPAL برای کاربردهای ناوگان و شبکه (مدل AF-DC-60) یک شارژر DC دو طرفه 60 کیلوواتی است که بر اساس کیفیت شبکه مشخص شده است: ورودی پنج سیم L1/L2/L3/N/PE، ضریب توان 0.97+ از 5% 5% یا بیشتر از 5% و بالاتر از 5% یا 9+ بار. کارایی هم در یکسوسازی و هم در وارونگی. اترنت و CAN یکپارچه‌سازی سایت، سلولی به عنوان پشتیبان را مدیریت می‌کنند. IP54، زیر 65 دسی بل، پنج حالت راه اندازی. ساخته شده توسط AMPPAL در Yueqing، چین، با گواهینامه CE، TUV، IEC 61851، ISO 15118.

شارژر 60 کیلوواتی V2G چیست و «پنج سیم» به چه معناست

اتصال به شبکه تعیین می کند که یک شارژر 60 کیلوواتی V2G چقدر خوب عمل می کند، و به همین دلیل است که مشخصات AF-DC-60 به روشی که انجام می دهد خوانده می شود. این شارژر دوطرفه V2G DC Fast EV برای کاربردهای ناوگان و شبکه یک شارژر DC دو طرفه 60 کیلوواتی است: AC سه فاز را برای شارژ خودرو اصلاح می کند و DC را از خودرو به شبکه AC برای ساختمان، انبار یا صادرات برمی گرداند. ابعاد کابینت 1517×640×300 میلی متر است.

چیزی که آن را در مناقصه از هم جدا می کند، مشخصات ورودی است. L1/L2/L3/N/PE به معنای سه فاز، یک خنثی، و یک زمین محافظ جداگانه - پنج هادی، استاندارد کامل صنعتی است. سایت هایی که به این طریق سیم کشی می شوند، بار فاز متعادل، یک مرجع خنثی تعریف شده و یک مسیر خطای تمیز را دریافت می کنند. نصب کننده ها ابتدا این خط را می خوانند.

60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications

پنج نقطه قوت طراحی 60 کیلووات

نکات طراحی که برای مهندسان برق و اپراتورهای شبکه مهم است:

ورودی پنج سیم سه فاز، بنابراین جریان های فاز به جای دریفت متعادل می شوند: 60 کیلو وات در سراسر L1/L2/L3 تقریباً 87 آمپر در هر فاز در 400 ولت است.

منحنی ضریب توان صادقانه: 0.97 یا بهتر از 20-50٪ بار، 0.99 یا بهتر از 50-100٪ - با محدوده بار بیان شده است، نه به عنوان یک عدد بهترین حالت.

حالت اینورتر با کنترل هارمونیک، بنابراین تخلیه خودرو باعث ایجاد اعوجاج در اتوبوسی که تجهیزات دیگر شما را تغذیه می کند، وارد نمی کند.

اترنت و CAN به عنوان رابط های بومی، به علاوه سلولی - این واحد با کنترل کننده های سایت، ابر AMPPAL یا باطن OCPP بدون مبدل پروتکل صحبت می کند.

سیزده عملکرد حفاظتی، محفظه IP54 و نویز در 65 دسی بل یا کمتر از آن حتی در زمان اوج خروجی.

مشخصات فنی

پارامتر

مشخصات

نام محصول

شارژر 60 کیلوواتی V2G DC

مدل

AF-DC-60

توان خروجی نامی

60 کیلو وات

اندازه تجهیزات

1517*640*300 میلی متر

ولتاژ ورودی

260 ~ 530 VAC (سه فاز)

نوع ورودی AC

L1/L2/L3/N/PE (سه فاز پنج سیم)

حالت راه اندازی

1. اسکن کد QR. 2. کش رفتن کارت. 3. شروع خودکار تشخیص کد VIN. 4. شروع کنترل پلت فرم. 5. شروع اجباری آفلاین

ضریب قدرت

≥0.97 @20%~50% قدرت خروجی؛ ≥0.99 @50٪ تا 100٪ قدرت خروجی

حالت شبکه

شبکه سیمی (اترنت، ارتباط CAN)، شبکه سلولی

کنترل نویز

≤65dB

سطح حفاظت

IP54

حداکثر کارایی سیستم

≥95٪ (حالت اصلاح/ وارونگی)

چه کسی باید یک واحد 60 کیلوواتی نصب کند

60 کیلووات نقطه شیرینی برای یک خلیج DC است که تاکسی‌ها، ون‌ها و کامیون‌های کوچک را سرو می‌کند. استقرار مکرر:

تاکسی‌ها و حیاط‌هایی که وسایل نقلیه در کمتر از یک ساعت با 40 تا 80 درصد شارژ می‌چرخند.

ساختمان‌های تجاری با منبع محدود: واحد با جریان یا دبی کاهش‌یافته شارژ می‌شود تا پیک سایت را پوشش دهد.

کارگاه ها و نمایندگی ها روزانه ون ها را شارژ می کنند و در عصر به ساختمان صادر می کنند.

سایت‌های ریزشبکه و جزیره‌ای که در آن‌ها شارژر به‌عنوان یک منبع پشتیبان در هنگام قطع برق عمل می‌کند.

انبارهای شهری دارای انواع کانکتورهای مختلط - CCS1، CCS2، GB/T، CHAdeMO، NACS همه در دسترس هستند.

در داخل مسیر قدرت دو جهته: اصلاح، معکوس کردن، و تمیز ماندن

مسیر برق یک مبدل دو طرفه است. شارژ: ورودی AC، اصلاح شده، خروجی DC تا 60 کیلو وات. تخلیه: DC از خودرو، معکوس به AC، هماهنگ با فرکانس باس محلی و فاز. تغییر جهت در میلی ثانیه، توسط برد کنترل، نه یک سوئیچ مکانیکی.

ضریب قدرت جایی است که طراحی نظم و انضباط را نشان می دهد. در بار سبک - 20-50٪ از خروجی نامی - مبدل PF را در 0.97 یا بهتر نگه می دارد. بالای 50% 0.99 یا بهتر را نگه می دارد. چرا آن را در بخش ها نقل قول کنید؟ زیرا ضریب توان هر مبدل در بار کم کاهش می یابد و یک عدد سرفصل آن را پنهان می کند. قراردادهای اتصال ابزار به طور فزاینده ای منحنی را می طلبند، نه اوج را.

هارمونیک ها در حالت اینورتر اهمیت دارند. هنگامی که ماشین تخلیه می شود، مبدل شکل موج فعلی خود را شکل می دهد تا اعوجاج را در داخل محدودیت هایی که ترانسفورماتور و همسایگان شما تحمل می کنند، نگه دارد. اترنت و CAN ترافیک کنترلی را حمل می کنند - شارژر، کنترل کننده ساختمان و وضعیت مبادله پلت فرم صورتحساب بدون رفت و برگشت تلفن همراه.

انطباق و آزمایش: آنچه با واحد 60 کیلووات ارسال می شود

فایل انطباق با هر AF-DC-60:

گزارش‌های CE و TUV که ایمنی و EMC را پوشش می‌دهند، از جمله تست هارمونیک و سوسو زدن.

مطابق با IEC 61851 برای رفتار شارژ DC، کابل و کنترل کانکتور.

مطابقت با ISO 15118 برای ارتباط دو طرفه با خودرو.

تست های معمول کارخانه روی هر واحد: عایق، تداوم زمین، نشتی، و کارکرد دو طرفه کامل 60 کیلووات.

اندازه‌گیری‌های ضریب توان و راندمان در 20٪، 50٪ و 100٪ بار در برگه تست واحد ثبت شده است.

ماژول های درجه حرارت گسترده با درجه حرارت -30 تا +55 درجه سانتیگراد، در یک محفظه IP54 مهر و موم شده اند.

خط تولید پشت کابینت 60 کیلوواتی

خط 60 کیلووات در کارخانه AMPPAL در Yueqing تجهیزات FANUC و TRUMPF را با سایر اعضای خانواده DC مشترک است. ساخت:

پانل های محفظه پانچ شده و تا می شوند، سپس قبل از پوشش پودری روی خط قاب جوش داده می شوند.

ماژول های قدرت از قبل آزمایش شده وارد می شوند و با بست های کنترل شده با گشتاور نصب می شوند.

باس DC و دسته کابل توسط همان تیمی که واحدهای 120 کیلوواتی را می‌سازد، کار گذاشته شده است.

هر واحد به مدت شش ساعت در جهت شارژ 60 کیلووات، سپس دو ساعت در جهت اینورتر در خروجی کامل خیس می شود.

ضریب قدرت و اعوجاج در بار 20، 50 و 100 درصد اندازه گیری شده و در رکورد سریال واحد ثبت می شود.

اترنت، CAN و پیوندهای سلولی از جمله یک خطای شبکه شبیه سازی شده اعمال می شوند.

کابینت مهر و موم شده، برچسب گذاری شده و به صورت چشمی بازرسی می شود.

بسته بندی ظرف دو روز انجام می شود. اجرای استاندارد 15-20 روز کاری است.

اندازه و بررسی سایت برای 60 کیلو وات

قبل از امضا کردن، عرضه را بررسی کنید. AF-DC-60 یک تغذیه سه فاز پنج سیم با ظرفیت 60 کیلو وات به علاوه فضای سر - تقریباً 100 آمپر در هر فاز در 400 ولت با حاشیه می خواهد. ترانسفورماتور در ظرفیت؟ مدیریت بار شارژ را محدود می کند در حالی که تخلیه به اوج می رسد. سایت تک فاز؟ محصول اشتباه

اتصال دهنده را با ناوگان هماهنگ کنید: CCS2 برای اروپا، CCS1 برای آمریکای شمالی، GB/T برای چین، CHAdeMO برای وسایل نقلیه قدیمی ژاپنی، NACS در ایالات متحده. واحد با اسلحه ای که شما مشخص کرده اید ارسال می شود. تعویض مونتاژ کابل بعداً یک کار میدانی است.

اگر مورد استفاده دوطرفه و تعرفه V2G در دسترس نباشد برای شما مناسب نیست - شارژر یک طرفه 60 کیلوواتی هزینه کمتری دارد. همچنین اگر کد شبکه صادرات را ممنوع می کند، برای شما مناسب نیست: تخلیه تا بارگیری فقط کار می کند، اما اگر ابزار شما هیچ کدام را اجازه نمی دهد، یک طرفه بخرید و پول را نگه دارید.

سفارش AMPPAL 60kW شامل چه مواردی است

واحدهای استاندارد Yueqing را در 15-20 روز کاری ترک می کنند. انتخاب کانکتور، طول کابل و رنگ رنگ در زمان سفارش پیکربندی می‌شوند.

MOQ یک واحدی برای ارزیابی، و واحدهای آزمایشی برای تعویض فوری در انبار نگهداری می شوند.

بسته کامل گواهینامه - CE، TUV، IEC 61851، ISO 15118 - قبل از حمل و نقل برای تایید شبکه و گمرک ارسال می شود.

OCPP 1.6/2.0 به علاوه اترنت مستقیم و ادغام CAN، بنابراین این واحد به طور یکسان با پلتفرم های Schneider، Siemens و AMPPAL سازگار است.

از سال 2014، AMPPAL بیش از یک میلیون شارژر ارسال کرده است و خود بیش از 200 ایستگاه را راه اندازی کرده است. پاسخ‌ها را در ساعت کاری UTC + 8 پشتیبانی می‌کند، در 3-5 روز یدکی.

بسته بندی و حمل و نقل برای واحدهای 60 کیلووات

کابینت 60 کیلوواتی 1517 × 640 × 300 میلی متر است و در یک جعبه چوبی به صورت عمودی حرکت می کند، حدود 170 کیلوگرم با تفنگ و کابل. جیب های چنگال امکان جابجایی لیفتراک را فراهم می کند. درب آن تسمه دار است، پیچ نشده است، بنابراین بازرسی گمرکی به دستگاه آسیب نمی رساند.

یک کانتینر 20 فوتی حدود 14 واحد و یک کانتینر 40 فوتی با ارتفاع حدود 30 واحد را در خود جای می دهد. بارهای مخلوط با سایر محصولات AMPPAL معمول هستند. شارژرها به عنوان محموله عمومی با علائم مناسب.

FOB Ningbo یا شانگهای به عنوان استاندارد؛ CIF، CFR، و DAP در صورت درخواست. اسناد حمل و نقل: فاکتور، لیست بسته بندی، بارنامه، اعلامیه CE و گواهی های آزمایشی. بیانیه انطباق ISO 15118 برای پرونده های اتصال به شبکه موجود است.

شرایط خدمات برای خریداران 60 کیلووات

ترم 24 ماهه. خطاهای سمت شبکه ناشی از کیفیت پایین تامین پوشش داده می شود. ما در مورد اینکه چه کسی باعث افزایش موج شده است بحث نمی کنیم.

انبار یدکی منطقه ای: ماژول های برق، بردهای کنترل و فن ها در 3-5 روز کاری ارسال می شوند.

تشخیص از راه دور از طریق اترنت یا تلفن همراه، با یک مهندس در خط هنگام راه اندازی.

به‌روزرسانی‌های رایگان میان‌افزار، از جمله بازبینی‌های OCPP و ISO 15118، برای طول عمر محصول.

کیت نگهداری سالانه موجود: فیلتر، واشر و گریس تماسی برای کانکتور.

پنج اشتباهی که به کیفیت قدرت آسیب می رساند

اشتباه: ضربه زدن به سه فاز از تابلوهای توزیع مختلف. راست: هر سه را از یک تخته تغذیه کنید تا زوایای فاز و امپدانس مطابقت داشته باشند.

اشتباه: اجرای PE از طریق سینی کابل مشترک بدون اتصال. راست: از یک ارت محافظ اختصاصی برای ترمینال واحد استفاده کنید و قبل از برق رسانی، تداوم را بررسی کنید.

اشتباه: قضاوت در مورد عملکرد بر اساس عدد کارایی واحد داده. درست: برگه آزمایش خود واحد را بخواهید - ما PF را در بارگذاری 20٪، 50٪ و 100٪ ثبت می کند.

اشتباه: با فرض اینکه تخلیه همیشه تمیز است زیرا واحد دارای گواهی است. راست: امپدانس عرضه را پایین نگه دارید و قطع کننده بالادست را هماهنگ کنید. هارمونیک ها در تغذیه سفت بهتر عمل می کنند.

اشتباه: سیم کشی نول را شل کنید زیرا "بار به هر حال متعادل است". راست: ترمینال خنثی را مانند هر ترمینال دیگری بچرخانید - خنثی شناور خرابی کلاسیک سایت V2G است.

آنچه اپراتورهای 60 کیلووات به ما گفتند

یک تعاونی تاکسیرانی در پراگ چهار فروند AF-DC-60 را در حیاطی راه اندازی می کند که 40 خودروی برقی در آن روز و شب می چرخند. تخلیه از 17:00 تا 20:00 برای کاهش تقاضای عصر اجرا می شود. ماه اول هزینه تقاضا را حدود 18 درصد کاهش داد. Grumble: دفترچه راهنمای CAN یک مهندس کنترل را فرض می کند و برقکار آنها به دو تماس در آدرس های ثبت نیاز داشت.

یک سازنده ترانسفورماتور در نینگبو از این واحد برای آزمایش اینورترهای خود در برابر بار دوطرفه واقعی استفاده می کند. خوانش اعوجاج در آنچه که ترانسفورماتور سایت تحمل می کرد باقی ماند. صدای فن به طور قابل توجهی از خروجی 45 کیلو وات افزایش می یابد، بنابراین تخلیه سنگین خارج از ساعات اداری اجرا می شود.

یک اپراتور ریزشبکه در اندونزی AF-DC-60 را با خورشیدی و یک بانک باتری کوچک در یک استراحتگاه جزیره ای جفت کرد. حالت اینورتر این استراحتگاه را در سال جاری سه بار خاموش کرد که هر کدام کمتر از دو ساعت بود. نظر آنها: واحد با دیتاشیت مطابقت دارد، اما ماژول تلفن همراه به یک سیم کارت محلی با رومینگ غیرفعال نیاز دارد، یا طرح داده تخلیه می‌شود.

سوالات متداول 60 کیلووات V2G

س: منبع تغذیه سه فاز پنج سیم دقیقا چیست؟

A: L1/L2/L3 به علاوه یک خنثی و یک زمین محافظ جداگانه - پنج رسانا، استاندارد برای اتصالات صنعتی و تجاری در این قدرت.

س: چرا ضریب توان در دو محدوده ذکر شده است؟

A: زیرا PF در بار سبک در هر مبدل کاهش می یابد. بیان 0.97 از 20-50٪ و 0.99 از 50-100٪ نسخه صادقانه یک عدد تیتر واحد است.

س: آیا تخلیه ماشین باعث اختلال در تامین ساختمان من می شود؟

پاسخ: اینورتر شکل موج جریان را شکل می دهد تا اعوجاج هارمونیک را در داخل محدودیت هایی که ترانسفورماتور و همسایگان شما تحمل می کنند، نگه دارد.

س: اترنت و CAN واقعاً در اینجا چه کاری انجام می دهند؟

A: کنترل و تله متری پیوندهای سیمی را با تأخیر کم هدایت می کند. سلولار پشتیبان و مسیر دسترسی از راه دور است.

س: آیا AF-DC-60 می تواند اتوبوس 400 ولتی را شارژ کند؟

A: مناسب خودروهای برقی مسافربری، ون ها و کامیون های کوچک است. یک اتوبوس 300 کیلووات ساعتی تمام شب را طی می کند - تا 120 کیلووات یا 180 کیلووات برای اتوبوس ها.

س: با کدام کانکتور ارسال می شود؟

پاسخ: تفنگی که مشخص می‌کنید - CCS1، CCS2، GB/T، CHAdeMO، یا NACS - و مجموعه کابل بعداً در میدان قابل تعویض است.

س: اگر ترانسفورماتور سایت من کمتر از اندازه باشد چه؟

A: مدیریت بار می تواند جریان شارژ را محدود کند. ترشح همچنان کار می کند و می تواند نقطه اوج را اصلاح کند.

س: چگونه یک واحد 60 کیلووات محافظت می شود؟

A: سیزده عملکرد حفاظتی شامل ولتاژ بیش از حد و کمتر، اتصال کوتاه، خطای زمین، نظارت بر عایق، و تشخیص دمای تفنگ.


ارسال استعلام
اطلاعات تماس

مستقیماً با کارخانه شارژر EV ما صحبت کنید

قیمت گذاری مستقیم کارخانه، راه حل های سفارشی و پشتیبانی متخصص را دریافت کنید.

- پاسخ سریع - ظرف 24 ساعت پاسخ دهید.

- OEM/ODM - سفارشی سازی انعطاف پذیر و سفارشات نمونه.

- کیفیت تایید شده - گزینه های CE، TÜV، CB و CCC.

- نقل قول های سفارشی - متناسب با مشخصات شما.

- پشتیبانی فنی - کمک متخصص در مورد OCPP، DLB و یکپارچه سازی سیستم.

X
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید. سیاست حفظ حریم خصوصی
رد کردنقبول کنید