شارژر DC EV یکپارچه 160 کیلوواتی برای شارژ اتوبوس و ناوگان

بسته بندی 160 کیلووات در یک برج با عرض 750 میلی متر ابتدا یک مشکل حرارتی است

هر کسی می تواند 160 کیلووات ماژول را در یک کابینت بزرگ بچسباند. قسمت سخت انجام آن در برجی به عرض یک در است. AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H دارای ارتفاع 1700 میلی‌متر بر روی پایه 750 × 550 میلی‌متر است و یک استیج یکسوکننده 160 کیلوواتی را روی خنک‌کننده هوای اجباری نگه می‌دارد - بدون حلقه مایع، بدون چیلر، بدون موجودی مایع خنک‌کننده.

سوال مهندسی هرگز این نبود که آیا ماژول‌ها وجود دارند یا خیر، بلکه این بود که چگونه می‌توان گرمای تلف شده را از یک بدنه کوچک بدون خفه کردن جریان هوا یا پختن وسایل الکترونیکی خارج کرد. پاسخ، یک مسیر هوای عمودی، قرارگیری ماژول های متحرک و منطق کاهشی است که از سخت افزار در گرمای شدید محافظت می کند.

در شرایط عادی، واحد امتیاز 160 کیلووات کامل خود را ارائه می‌کند و وضعیت حرارتی خود را بر روی OCPP گزارش می‌دهد تا اپراتورها قبل از اینکه خطا پیدا کنند، مشکلات را ببینند.

گزینه های حرارتی که 160 کیلووات فشرده را ممکن می کند

یک مسیر خنک کننده عمودی: هوا از ورودی های جانبی کم وارد می شود و از بالا خارج می شود، بنابراین گرما با جریان هوا به جای جمع شدن در داخل افزایش می یابد.

چیدمان ماژول مبهم یک جلوه دودکش ایجاد می کند. هر ماژول به جای جنگیدن با همسایگانش برای هوا، منطقه ورودی خود را دارد.

کنترل فن مبتنی بر دما: فن ها در بار کم و سطح شیب دار تنها در مواقعی که گرما به آن نیاز دارد بیکار می شوند که عملکرد عادی را بی صدا نگه می دارد.

منطق کاهش با منحنی منتشر شده: خروجی در گرمای شدید محیط به جای خاموش شدن کاهش می یابد و با کاهش دما بهبود می یابد.

محدوده عملیاتی کامل 25- تا 50+ درجه سانتی گراد، امتیاز 160 کیلووات را در شرایط عادی دارد، نه فقط در دمای 20 درجه سانتی گراد در آزمایشگاه.

بدون نشتی حلقه مایع: هوای اجباری حالت های خرابی مایع خنک کننده، پمپ و شلنگ را به طور کامل حذف می کند.

مشخصات فنی

مشخصات کارخانه AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H دقیقاً همانطور که ارسال شده است.

سایت های پرتقاضا که در آن 160 کیلووات فشرده سود خود را به دست می آورد

گوشه‌های شارژ سریع شهری: جلسات 160 کیلوواتی در فضایی کوچک، در زمینی که سیستم اسپلیت هرگز جا نمی‌شود.

خرده فروشی مجاور بزرگراه: توقف های کوتاه 15 تا 30 دقیقه ای برای رانندگانی که نمی خواهند تمام ساعت منتظر بمانند.

پارکینگ‌های شرکت: چرخش سریع خودروهای برقی کارکنان بین جلسات و شیفت‌ها.

مناطق رها کردن فرودگاه و ایستگاه: گردش مالی بالا در فضایی فشرده با فاصله از سایبان.

یاردهای ناوگان در حال ارتقاء از 60 تا 80 کیلووات: انرژی بیشتر در هر شیفت از همان تعداد جایگاه پارکینگ.

جریان هوا، کاهش، و منحنی خروجی -25 تا +50 درجه سانتیگراد

خنک‌سازی از پایین شروع می‌شود: دو ورودی جانبی یک پلنوم را تغذیه می‌کنند که هوا را در قسمت‌های جلوی ماژول توزیع می‌کند و فن‌های نصب‌شده در بالا، هوای گرم را بیرون می‌کشند. مجراهای داخلی به گونه ای اندازه می شوند که هر ردیف ماژول جریان تقریباً برابری را ببیند - خرابی کلاسیک کابینت های کوچک یک ردیف داغ است و هندسه مجرا دقیقاً برای جلوگیری از آن وجود دارد.

کاهش یک منحنی است، نه یک صخره. بین -25 درجه سانتیگراد و حدود 40 درجه سانتیگراد، واحد 160 کیلووات کامل خود را ارائه می دهد. بالاتر از آن، خروجی به تدریج کاهش می یابد تا از لوازم الکترونیکی محافظت شود، سپس با کاهش دما به عقب باز می گردد. منحنی در دفترچه راهنما چاپ شده است، بنابراین می توانید به جای حدس زدن، برای آب و هوای خود طراحی کنید.

تله متری حرارتی روی OCPP جریان دارد: دمای ورودی، دمای ماژول و سرعت فن همگی از راه دور قابل مشاهده هستند، بنابراین یک فیلتر مسدود شده قبل از تبدیل شدن به یک خطا در سیاهه‌ها ظاهر می‌شود. این قابلیت واحد باعث شده است که مهندسان خدمات ما بیشتر از هر ویژگی دیگری در واحد بازدید کنند.

رژیم های آزمایشی که طراحی حرارتی را اثبات می کنند

آزمایش نوع دستگاه را با توان 160 کیلووات کامل در داخل یک محفظه 50 درجه سانتیگراد اجرا می کند تا منحنی درجه بندی را از انتها به انتها تأیید کند.

تصویربرداری حرارتی در طول تست بار، هر ردیف ماژول را برای نقاط داغ قبل از ارسال واحد بررسی می کند.

نمک پاشی 96 ساعته روی محفظه، از جمله توری های ورودی.

چرخه های سوزاندن تولید 48 ساعته سطوح بار را برای اعمال کنترل فن در کل محدوده آن اعمال می کند.

تست ارتعاش بر روی پایه‌های ماژول و مجموعه‌های فن برای زنده ماندن از تحویل و جابجایی در محل خشن.

درجه بندی ماژول ها از -30 تا +55 درجه سانتیگراد در داخل است. واحد کامل 25- تا 50+ درجه سانتیگراد مشخص شده است.

ساخت سری 3 160 کیلووات: ماژول ها، کانال ها و گشتاور

مرحله 1. ورق فولادی با پروفیل لیزری و پوسته با ربات جوش داده می شود و دریچه های جریان هوا در همان عملیات بریده شده است.

مرحله 2. شکل گیری روی ترمزهای TRUMPF اتفاق می افتد. سپس پوسته از قبل تحت درمان، پوشش داده شده و پخته می شود.

مرحله 3. مجموعه مجرای داخلی ابتدا نصب می شود - قبل از الکترونیک - زیرا مسیر جریان هوا همه چیزهای دیگر را مشخص می کند.

مرحله 4. ماژول های یکسو کننده در ردیف های پلکانی با ترکیب حرارتی و پیچ های کنترل شده با گشتاور نصب می شوند.

مرحله 5. مرحله ورودی AC و حفاظت از نوسانات بر روی خط AC سیم کشی می شوند.

مرحله 6. HMI، کنترلر و آرایه فن بر روی خط DC نصب و سیم کشی می شوند.

مرحله 7. آزمایش بار در 160 کیلووات دما، جریان هوا و راندمان را در هر واحد ثبت می کند.

مرحله 8. سوختن 48 ساعته و سپس بازرسی نهایی. مجموع محموله ها در سال 2024 از یک میلیون واحد گذشت.

قبل از تعیین یک 160 کیلووات فشرده: این سه مورد را بررسی کنید

اول، فیدر. 160 کیلو وات در 380 ولت تقریباً 240 آمپر در هر فاز قبل از حاشیه مصرف می کند، بنابراین خدمات را با چک لیست داده های سایت ما تأیید کنید. اگر سایت نتواند آن را تامین کند، دستگاه از بین می‌رود یا قطع می‌شود و شما هزینه برقی را پرداخت کرده‌اید که نمی‌توانید از آن استفاده کنید.

دوم، آب و هوا. منحنی کاهش‌سنجی منتشر شده به شما می‌گوید در تابستان ۴۵ درجه سانتی‌گراد چه انتظاری دارید. مکان‌های بالای 50 درجه سانتی‌گراد باید در عوض در مورد محدوده خنک‌کردن مایع با ما صحبت کنند، زیرا هوای اجباری محدودیت‌هایی دارد و ما به صراحت می‌گوییم.

سوم، تخلیه ورودی. دفترچه راهنما فضای خالی را در اطراف ورودی‌های جانبی مشخص می‌کند و برجی که در گوشه‌ای فرو رفته است، دقیقاً در زمانی که به آن نیاز دارید داغ می‌شود و از بین می‌رود. و اگر این طرح 160 کیلووات برای ساعت‌ها شارژ کامیون حفظ شود، یک کابینت بزرگ‌تر یا یک سیستم اسپلیت انتخاب صادقانه‌ای است.

چرا 160 کیلووات فشرده AMPPAL جعبه بزرگتری را برای بسیاری از سایت ها شکست می دهد

همان پد 750 × 550 میلی‌متری مانند بقیه سری 3، بنابراین حرکت تا 160 کیلووات به معنای عملیات عمرانی جدید نیست.

خنک کننده هوا بدون موجودی مایع خنک کننده، بدون تعمیر و نگهداری پمپ و بدون خطر نشت - یک مزیت واقعی در بازارهای گرم و غبارآلود که در آن حلقه خنک کننده چیز دیگری است که باید شکسته شود.

تحویل 15-20 روز کاری پس از تایید ترسیم؛ MOQ از یک ظرف.

گواهینامه های CE، TUV، UL، و CB همراه با مظنه.

تله متری حرارتی قابل مشاهده از راه دور، با پشتیبانی تیمی که بیش از 200 ایستگاه را به تنهایی اجرا می کند.

جعبه و حمل برج 160 کیلوواتی با تجهیزات الکترونیکی حساس

شارژر 160 کیلوواتی DC EV یکپارچه برای شارژ اتوبوس و ناوگان به صورت عمودی در یک جعبه فولادی با اندازه بدنه 1700 میلی‌متری، با لایه داخلی در اطراف خروجی‌های فن و HMI حمل می‌شود. کانکتور و کابل در یک جعبه پد دار جداگانه در داخل جعبه حرکت می کنند.

جعبه‌ها فقط علامت‌های جابجایی عمودی را حمل می‌کنند، و طرح بارگیری با نقل‌قول همراه است تا طرح کانتینر با سفارش مطابقت داشته باشد. محموله های آزمایشی LCL در صورت درخواست ترتیب داده می شوند.

شرایط FOB Ningbo یا CIF به مقصد است. فاکتور، لیست بسته بندی، بارنامه، گواهی مبدأ و گزارش تست ظرف 3 روز کاری پس از بارگیری صادر می شود.

خدمات و قطعات یدکی برای واحد فشرده حرارتی- بحرانی

ضمانت 2 ساله استاندارد ماژول ها، فن ها و کنترلر را پوشش می دهد.

کیت فن و قطعات یدکی ماژول ظرف 5 روز کاری به صورت متقابل ارسال می شود.

بررسی لاگ حرارتی از راه دور: ما می توانیم فیلتر مسدود شده یا فن معیوب را قبل از اینکه دستگاه را خاموش کند، تشخیص دهیم.

برنامه تعویض فیلتر به همراه دفترچه راهنما ارائه شده است که برای محیط های گرد و غبار تنظیم شده است.

به‌روزرسانی‌های میان‌افزار از طریق هوا، از جمله اصلاحات کنترل فن و کاهش ارزش.

نکات نصب که از مسیر خنک کننده محافظت می کند

اشتباه: انسداد ورودی های جانبی با کاشت یا علامت. راست: مناطق خالی در دفترچه راهنما را همیشه روشن نگه دارید.

اشتباه: نادیده گرفتن هشدار فیلتر در گزارش‌ها. درست: فیلتر را طبق برنامه تمیز یا تعویض کنید، زیرا منحنی درجه بندی به آن بستگی دارد.

اشتباه: برج را طوری قرار دهید که اگزوز داغ آن مستقیماً به دهانه ورودی همسایه منفجر شود. راست: برج ها را تکان دهید تا خروجی یک واحد هرگز ورودی واحد دیگر را تغذیه نکند.

اشتباه: انتظار 160 کیلووات کامل در طول موج گرمای 48 درجه سانتیگراد. راست: از منحنی کاهش‌سنجی منتشر شده برای تنظیم انتظارات جلسه برای روزهای شدید استفاده کنید.

اشتباه: با فرض اینکه فن ها به دلیل ساکت بودن شکسته اند. سمت راست: فن های بی صدا در بار کم طراحی هستند. صدا فقط با گرما افزایش می یابد.

بازخورد مهندسان در مورد 160 کیلووات فشرده در میدان

A depot engineer in Almaty, Kazakhstan runs three towers for a delivery fleet. دمای زمستان کمتر از درجه بندی دستگاه است، با این حال شارژرها جلسات کامل را در طول دو زمستان تنها با تغییرات برنامه ریزی شده فیلتر ارائه کرده اند. the complaint is that the touch screen is slow to respond with thick gloves on.

یک اپراتور پمپ بنزین در باکو، آذربایجان یک برج را در سال 2025 نصب کرد. او آن را با کابینه 160 کیلوواتی یک رقیب مقایسه می کند که دوبرابر ردپای آن است، و طراحی جریان هوا در تابستان ها 40 درجه سانتی گراد است. مشکل این است که اگزوز بالایی گرد و غبار را روی یک جزیره پمپ همسایه به هم می زند، بنابراین آنها یک منحرف کننده کوچک اضافه کردند.

یک مهندس مرکز خرید در دبی، امارات، واحد را در یک خلیج سرپوشیده و دارای تهویه مطبوع اداره می کند. محیط خنک داخلی به دستگاه اجازه می‌دهد حتی در تابستان خروجی کامل داشته باشد و صدای فن در داخل ساختمان به اندازه کافی برای طبقه خرده فروشی بالا کم می‌ماند. تنها درخواست آنها یک دوره نگهداری طولانی تر برای سیاهههای مربوط به حرارت از راه دور بود.

سؤالات متداول: عملکرد حرارتی شارژر فشرده 160 کیلوواتی

س: آیا دستگاه واقعاً 160 کیلووات را در یک برج فشرده نگه می دارد؟

A: بله، در شرایط محیطی عادی؛ منحنی کاهش قیمت در دفترچه راهنما دقیقاً نشان می دهد که خروجی در گرمای شدید چگونه رفتار می کند.

س: آیا با مایع خنک می شود؟

پاسخ: نه، هوای اجباری است. که مایع خنک کننده، پمپ ها و خطر نشتی را به قیمت یک منحنی کاهش در محیط های شدید حذف می کند.

س: چقدر ترخیص نیاز دارد؟

پاسخ: دفترچه راهنما فضای آزاد را در اطراف ورودی‌های جانبی و بالای اگزوز بالا مشخص می‌کند - معمولاً زیر یک متر در هر طرف.

س: در محیط 50 درجه سانتی گراد چه اتفاقی می افتد؟

A: واحد به جای خاموش شدن، خروجی را در منحنی منتشر شده پایین می آورد و با کاهش دما بهبود می یابد.

س: فیلترها چند بار تعویض می شوند؟

A: هر 3 تا 6 ماه در مکان های معمولی، اغلب در محیط های گرد و غبار. سیاهههای مربوط به هنگام کاهش جریان هوا هشدار می دهند و تعویض آن یک کار 15 دقیقه ای است.

س: آیا می تواند کامیون ها را شارژ کند؟

A: خودروهای برقی مسافربری و وانت های سبک عمدتاً؛ چرخه‌های ثابت کامیون‌های سنگین ساعت‌ها گرما را جذب می‌کنند و محدوده خنک‌کننده مایع ما به این مکان‌ها خدمات بهتری می‌دهد.

س: نیاز فیدر چیست؟

A: در 380V، تقریبا 240A در هر فاز قبل از حاشیه. خدمات را با چک لیست داده های سایت ما تأیید کنید.

س: گارانتی شامل چه مواردی می شود؟

A: دو سال در ماژول های قدرت، فن های خنک کننده و برد کنترل. پنکه ها در کابینت جمع و جور 160 کیلوواتی پوشیده شده اند.