ایستگاه شارژ 22 کیلوواتی AC EV EV برای پارکینگ تجاری

سقف بیست و دو کیلووات است - اینجا چه زمانی منطقی است

بیست و دو کیلووات سقف عملی شارژ AC است. فراتر از آن، کانکتور، کابل و سخت افزار سمت ماشین باید مانند یک شارژر سریع DC ساخته شوند.

همچنین این اشتباه ترین رتبه بندی قدرت در شارژ خانگی و ناوگان کوچک است، زیرا اکثر خودروها نمی توانند از همه آن استفاده کنند.

ایستگاه 22 کیلووات RZ، 22 کیلووات سه فاز با 32 آمپر در هر فاز - اما فقط برای خودروهایی که شارژرهای آنبورد آنها 22 کیلووات را می پذیرد، تحویل می دهد. این صفحه صادقانه به شما می‌گوید که آن‌ها کدام خودروها هستند، و به هر حال خرید 22 کیلووات همچنان تصمیم تجاری درستی است.

اسپویلر: برای یک ماشین شخصی که حداکثر 11 کیلووات دارد، این خرید اشتباهی است. برای یک انبار، یک ناوگان تاکسی یا ملکی که برای پنج سال آینده آماده می شود، می تواند دقیقاً درست باشد.

آنچه که شارژر داخلی خودرو شما واقعاً اجازه می دهد

سرعت شارژ AC توسط ماشین تنظیم می شود، نه جعبه دیواری. این ایستگاه 22 کیلو وات را ارائه می دهد. شارژر آنبورد خودرو جریان متناوب را به DC تبدیل می کند و تنها آنچه را که سخت افزار آن اجازه می دهد را می کشد.

خودروهای برقی انبوه امروزی عمدتاً شارژرهای سه فاز 11 کیلوواتی (تسلا، گروه فولکس‌واگن، هیوندای-کیا، اکثر برندهای چینی در تریم‌های صادراتی) یا واحدهای تک فاز 7 کیلوواتی (ماشین‌های کوچک‌تر، بسیاری از مدل‌های ژاپنی) دارند.

یک ایستگاه 22 کیلوواتی روی یک ماشین 11 کیلوواتی به سادگی 11 کیلووات را تحویل می دهد. شما برای ظرفیتی که نمی توانید استفاده کنید پرداخت کردید - دقیقاً به همین دلیل است که این صفحه وجود دارد.

یک مکان جعبه دیواری همیشه مهم است: اگر ایستگاه 11 کیلو وات باشد و ماشین 22 کیلووات را بپذیرد، ایستگاه جلسه را محدود می کند. رتبه شارژر را با خودروهای واقعی ناوگان جفت کنید، نه بروشور.

کدام خودروها واقعاً می توانند از 22 کیلو وات استفاده کنند

لیست کوتاه خودروهای تولیدی با 22 کیلووات AC داخلی: رنو Zoe (بیشترین مدل سال‌ها تا 2022)، مرسدس EQE، EQS و EQB با شارژر AC اختیاری 22 کیلووات، و پورشه تایکان یا آئودی e-tron GT با بسته اختیاری AC 22 کیلوواتی.

وسایل نقلیه تجاری جایی هستند که 22 کیلووات بیشتر نشان داده می شوند: چندین ون برقی، تاکسی و تبدیل، 22 کیلووات AC را برای شارژ انبار مشخص می کنند، و برخی از خودروهای بازار چین که با GB/T AC با 22 کیلووات صادر می شوند، دارای حجم هستند.

اگر نمی توانید نام خودروی خود را در این لیست نام ببرید، 11 کیلو وات را در نظر بگیرید. اگر می توانید، یک ایستگاه 22 کیلوواتی شارژ باتری 60 کیلووات ساعتی را از 5.5 به 2.75 ساعت کاهش می دهد - تفاوت بین "یک شب" و "تناسب بین شیفت ها".

قبل از سفارش، برچسب روی شارژر داخلی یا VIN را بررسی کنید. حدس زدن این است که چگونه ظرفیت تلف شده اتفاق می افتد.

مشخصات فنی

ریاضی ناوگان و سواری-تگرگ: چرا 22 کیلووات ارزش خود را به دست می آورد

برای ناوگان، محاسبه در مورد توان عملیاتی است، نه یک خودرو. تاکسی که به جای 6 شیفت، 3 ساعت بین شیفت ها شارژ می کند، زودتر به جاده باز می گردد - دو جایگاه 22 کیلوواتی می توانند همان چرخش سه جایگاه 11 کیلوواتی را پوشش دهند.

مثال کاربردی: یک انبار 10 ون که 22 کیلووات با 0.30 یورو در کیلووات ساعت کار می کند، حدود 1.80 یورو برای هر ساعت شارژ انرژی پرداخت می کند. اگر 22 کیلووات پنجره شارژ روزانه هر ون را 2 ساعت کوتاه کند، انبار 20 ساعت ون در روز به دست می آورد - ارزشی بسیار بیشتر از حق بیمه ایستگاه.

اپراتورهای تگرگ و شاتل با مسیرهای ثابت نقطه شیرین هستند: زمان‌های ماندگاری قابل پیش‌بینی، برق سه فاز از قبل نصب شده، و بهره‌برداری به اندازه‌ای بالا که نرخ سریع‌تر در ماه‌ها برای خود هزینه می‌کند.

برای یک ماشین خانگی، هیچ یک از این موارد صدق نمی کند. قبل از پیمایش آن را دو بار بخوانید.

پارکینگ مشترک: یک خلیج 22 کیلوواتی در مقابل دو خلیج 11 کیلوواتی

هنگام تجهیز یک پارکینگ مشترک، سؤال بودجه معمولاً یک ایستگاه 22 کیلوواتی در مقابل دو ایستگاه 11 کیلوواتی با قیمت مشابه است.

دو جایگاه 11 کیلوواتی برای پارک ساکنین برنده می شوند: ماشین های بیشتری ارائه می شوند، هیچ کس منتظر تنها جایگاه نیست، و 11 کیلووات تقریباً برای همه یک شبه را پوشش می دهد.

یک محفظه 22 کیلوواتی برای یک مدل انبار یا چرخشی برنده می‌شود: یک جایگاه با استفاده بالا با رزرو OCPP دو جایگاه نیمه استفاده شده را شکست می‌دهد.

قانون: اولویت بندی جایگاه ها برای افراد، اولویت دادن به قدرت برای وسایل نقلیه ای که می چرخند. این جمله بیشتر آنچه را که مهندسان فروش ما در این مکالمات می گویند خلاصه می کند.

استانداردهای ایمنی و شواهد آزمایشی

دارای علامت CE؛ مطابق با IEC 61851-1:2017 برای شارژ AC Mode 3 تا 32A در هر فاز تست شده است.

حفاظت از ورود IP54 با آزمایش تأیید شده است. عملکرد تمام توان از -20C تا +50C.

100٪ آزمایش تولید: تداوم زمین، عایق 500 ولت DC، مقاومت دی الکتریک 1.5 کیلو ولت.

قبل از انتشار یک طرح، محفظه های نمونه 96 ساعت در نمک پاشیده می شوند و رله سوئیچینگ از طریق 500000 عملیات هدایت می شود.

انطباق OCPP 1.6J قبل از ارسال در برابر چندین پشتوانه اصلی بررسی شد.

ممیزی های بدنه اعلام شده گواهینامه های CE، TUV، CB و UL ما را در کارخانه Yueqing جاری نگه می دارند.

جریان کارخانه برای 22 کیلووات RZ

1) تخته های SMT با بازرسی نوری خودکار و پوشش منسجم. 2) بخش جریان بالا - مجموعه کنتاکتور 32A، شینه ها، رابط متر، کنترل کننده OCPP - مونتاژ شده و با گشتاور ممیزی شده است. 3) ساخت مسکن با جیب صفحه نمایش در صورت سفارش. 4) کابل 5 متری نوع 2 از طریق گلندهای کنترل شده با گشتاور. 5) تست عملکردی با بار کامل در سه فاز 32A با یک وسیله نقلیه شبیه سازی شده. 6) تست های ایمنی بالا و تداوم زمین. 7) علامت گذاری سریال و بار سیستم عامل. 8) جعبه با کیت نصب؛ نمونه سوزاندن 24 ساعته در هر دسته.

کارخانه (Yueqing، Zhejiang) خطوط AC و DC را به طور جداگانه اجرا می کند. سلول‌های رباتی که با شرکای FANUC (شانگهای) و TRUMPF (آلمان) ساخته شده‌اند ورق فلز را کنترل می‌کنند. ظرفیت سالانه بیش از یک میلیون واحد است.

قبل از ارسال، می‌توان سیستم‌افزاری را برای کد شبکه کشور شما و قسمت پشتیبان OCPP انتخابی شما تنظیم کرد.

بررسی صداقت 22 کیلوواتی: پنج سوال قبل از خرید

1) آیا خودروهای شما 22 کیلو وات را می پذیرند؟ اگر نه، اینجا توقف کنید. 2) آیا سه فاز 32A در محل پارک موجود است؟ 3) آیا نرخ سریعتر برنامه های واقعی - شیفت ها، مسیرها، زمان های اقامت را تغییر می دهد؟ 4) آیا استفاده به اندازه کافی (دو یا چند جلسه در روز) برای بازپرداخت زیاد است؟ 5) آیا برای خودرویی می خرید که 3 تا 5 سال دیگر صاحب آن می شوید که ممکن است 22 کیلووات را بپذیرد؟

اگر پاسخ‌ها منفی است، نه، نه، نه، بله - RZ 11 کیلووات را بخرید و تفاوت را روی یک جایگاه دوم یا یک کابل بهتر خرج کنید.

ما ترجیح می‌دهیم یک فروش را به دلیل صداقت از دست بدهیم تا اینکه به خاطر فروش ظرفیتی که ماشین‌هایشان نمی‌تواند از مردم استفاده کند، شهرت داشته باشیم. مهندسان فروش ما این را با صدای بلند در هر قیمت 22 کیلووات می گویند.

چرا AMPPAL ایستگاه های درجه ناوگان را تامین می کند؟

سازنده مستقیم: شرکت فناوری انرژی جدید ژجیانگ آنفو، با مسئولیت محدود، تاسیس 2014، بیش از 260 کارمند، شرکت تخصصی در سطح ملی.

15-20 روز کاری برای سفارش تولید حساب کنید. یک واحد ارزیابی می تواند در عرض 3-5 روز در هوا باشد.

بیش از 100 واحد، ما بدنه را مارک‌گذاری می‌کنیم، متناسب با کابل و صفحه‌نمایش انتخابی شماست، و می‌توانیم دستگاه را قبل از ارسال به سمت پشتیبان OCPP شما قرار دهیم.

مدارک برای تایید شبکه: اعلامیه CE، گزارش تست IEC، دفترچه راهنما، گواهی بازرسی کارخانه.

اپراتورهای ناوگان در بیش از 40 کشور این تجهیزات را اجرا می کنند. همین گروه 500 واحد خنک کننده مایع را به پروژه NEOM عربستان سعودی عرضه کرد.

آزمایشی MOQ 1 واحد. سطوح قیمت گذاری ناوگان از 20 واحد.

جزئیات حمل و نقل و تحویل

هر 22 کیلووات RZ در یک کارتن 460 × 340 × 200 میلی متر، ناخالص حدود 9 کیلوگرم با مجموعه کنتاکتور جریان بالا ارسال می شود. حمل و نقل هوایی برای سفارشات کوچک مناسب است. یک پالت 24 واحدی در 5-7 روز به اروپا می رسد.

حدود 460 واحد یک کانتینر 20 فوتی را پر می کنند که 20 کارتن در یک پالت با علائم جابجایی روی هر صورت بارگذاری شده است.

شرایط: FOB Ningbo یا شانگهای، EXW یا CIF. اسناد شامل فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، اظهارنامه CE و گواهی مبدا می باشد. L/C و D/P پذیرفته شد.

گارانتی، قطعات یدکی و پشتیبانی

ضمانت 2 ساله در مورد عیوب ساخت؛ سایت های ناوگان دارای اولویت رسیدگی هستند.

قطعات یدکی (مجموعه کنتاکتور، کنترلر OCPP، صفحه نمایش، کابل) ظرف 7 روز کاری ارسال می شود.

عیب یابی از راه دور و پشتیبانی سیستم عامل در طول گارانتی گنجانده شده است.

چک پیشگیرانه سه ماهه توصیه می شود: پایانه های گشتاور چک، دریچه ها را تمیز کنید، اتصال شبکه را تأیید کنید.

گزینه های خدمات در محل از طریق شرکا در آلمان، فرانسه و امارات متحده عربی.

بایدها و نبایدهای عملیاتی

اشتباه: اجرای جلسات 22 کیلوواتی روی کابلی که غلاف آن آسیب دیده است، زیرا "هنوز شارژ می شود". راست: کابل را تعویض کنید - ایرادهای سه فاز 32A به سرعت تشدید می شوند و حفاظت ایستگاه خط دوم شما است نه اولین.

اشتباه: تعرفه OCPP را یک بار تنظیم کنید و هرگز آن را بررسی نکنید. سمت راست: بررسی استفاده ماهانه. اگر جلسات به کمتر از یک جلسه در روز می رسد، در خود رتبه بندی قدرت تجدید نظر کنید.

اشتباه: برنامه ریزی دو جلسه 22 کیلوواتی در یک خوراک کم حجم. درست: قبل از وعده دو خلیج، تأیید کنید که منبع 32 آمپر در هر فاز در هر ایستگاه است.

اشتباه: نصب در جایی که کابل نوع 2 روی زمین کشیده می شود. راست: از غلاف استفاده کنید و کانکتور را از روی زمین دور نگه دارید.

اشتباه است: برای تأیید جلسه 22 کیلوواتی به صفحه نمایش به تنهایی اعتماد کنید. راست: صفحه نمایش خروجی ایستگاه را نشان می دهد، داشبورد ماشین محدودیت خود را نشان می دهد - هر دو را مقایسه کنید.

آنچه صاحبان 22 کیلووات پس از یک سال می گویند

یک اپراتور راید-هیل در دبی 8 واحد RZ 22 کیلوواتی را برای یک ناوگان 30 خودرویی راه اندازی می کند. با رزرو OCPP، رانندگان 2.5-3 ساعت بین شیفت کاری شارژ می‌کنند و انبار سرمایه‌گذاری شارژر خود را در مدت پنج ماه تسویه می‌کند. هشدار او: دو راننده با خودروهای 11 کیلوواتی شکایت کردند که "22 کیلووات کند است" - گزارش‌های پشتیبان ثابت کردند که خودروها حد مجاز هستند، و پس از چاپ داده‌های جلسه، شکایت متوقف شد.

یک توسعه دهنده ملک در دوحه زیرزمین یک برج مسکونی جدید را با ایستگاه های 22 کیلوواتی به عنوان پیش فرض تجهیز کرد. خودروهای ساکنان عمدتاً 11 کیلو وات می‌پذیرند، بنابراین ایستگاه‌ها امروز با نیم سرعت کار می‌کنند - اما توسعه‌دهنده پارکینگ را به عنوان «آماده 22 کیلووات» قیمت می‌دهد و انتظار دارد نسل بعدی خودروهای برقی از آن استفاده کند. یادداشت او: مدیریت کابل در جعبه 400x280x120 با سیم‌کشی سه فاز 32A محکم است و نصاب‌ها فضای کاری بیشتری نسبت به آنچه داشتند می‌خواستند.

یک شرکت کرایه ون در هلند چهار ایستگاه برای هشت ون برقی دارد. 22 کیلووات دقیقاً با شارژرهای داخل ون مطابقت دارد و چرخش صبحگاهی از 6 به 3 ساعت کاهش یافت. نارضایتی آنها: یک ایستگاه جلسات فانتوم 1 دقیقه ای را از یک کارت RFID ناشناخته ثبت کرد، که مدیریت کاربر باطن آن را به یک کارت دزدیده شده ردیابی کرد - یادآوری برای حفظ لیست کارت به روز.

سوالات متداول 22 کیلووات: پاسخ های مستقیم

س: آیا این ماشین 11 کیلووات من را با 22 کیلووات شارژ می کند؟
A: خیر - شارژر داخلی خودرو نرخ را محدود می کند. این ایستگاه 11 کیلووات را تحویل خواهد داد.

س: کدام خودروها 22 کیلووات AC را می پذیرند؟
پاسخ: بیشتر مدل‌های رنو زو، مرسدس EQ با آپشن 22 کیلووات و تایکان یا e-tron GT با بسته 22 کیلوواتی. برچسب ماشین خود را بررسی کنید

س: آیا به منبع خاصی نیاز دارم؟
A: سه فاز 380VAC در 32A در هر فاز با قطع کننده و کابل کافی - قبل از سفارش تایید کنید.

س: آیا 22 کیلو وات برای باتری خانه یا سیستم خورشیدی من سخت است؟
A: این یک سوال اندازه عرضه است، نه یک سوال باتری. برقکار شما اندازه خوراک را به 32A می دهد.

س: آیا می توانم ایستگاه را به طور موقت به 11 کیلو وات محدود کنم؟
پاسخ: بله - جریان را می توان از تنظیمات باطن یا محلی محدود کرد، تا زمانی که ناوگان شما ارتقا یابد مفید است.

س: مزیت واقعی بیش از 11 کیلووات چیست؟
پاسخ: نیمی از زمان شارژ برای وسایل نقلیه با توان 22 کیلووات - 60 کیلووات ساعت در حدود 2.75 ساعت به جای 5.5.

س: آیا صفحه نمایش ارزش آن را برای انبار دارد؟
پاسخ: بیشتر برای رانندگان خیر، برای بازدیدکنندگان و ممیزی ها بله - قدرت زنده و وضعیت جلسه را نشان می دهد.

س: آیا OCPP می تواند رزرو و پرداخت را انجام دهد؟
پاسخ: بله - OCPP 1.6J از شروع و توقف از راه دور به علاوه داده های جلسه پشتیبانی می کند. رزرو و پرداخت به صورت زنده در باطن انتخابی شما.