Whatsapp
اکثر صاحبان خودروهای برقی برای اولین بار در بازارهای صادراتی ما نیازی به شارژر سریعتر ندارند. آنها به یک امن تر نیاز دارند. جعبه دیواری استاندارد AMPPAL 3.5 کیلوواتی (مدل AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) پاسخی بدون شبکه، بدون صفحه و بدون معنی برای شارژ شبانه خانه است. به یک مدار معمولی خانگی متصل می شود، یک ماشین با باتری کوچک را در هنگام خواب شارژ می کند، و پس از اتمام کار متوقف می شود.
در جریان برق 16 آمپر روی 220 VAC، واحد دقیقاً همان چیزی را میکشد که یک حلقه پریز معمولی مسکونی در اکثر کشورها میتواند حمل کند. همین تصمیم، رایجترین منبع درد نصب شارژ در خانه را برطرف میکند: نیاز به راهاندازی یک خط اختصاصی جدید 32 آمپر. برای آپارتمانی با تابلوی توزیع قدیمی، یا گاراژی که توسط یک کابل نازک تغذیه می شود، 3.5 کیلو وات اغلب تنها گزینه واقعی است.
این ایده عمدی است: ویژگی های کمتر، نقاط شکست کمتر. بدون برنامه ای برای به روز رسانی، بدون حساب ابری، بدون رمز عبور WiFi برای از دست دادن. آن را سوار کنید، وصل کنید، و در سال 2036 مانند امروز کار می کند.

روی مدار استاندارد 16 آمپر کار می کند، بنابراین اکثر خانه ها به طور کامل از سیم کشی مجدد اجتناب می کنند. کار برقکار به اضافه کردن یک پریز اختصاصی و یک دستگاه جریان باقیمانده کاهش می یابد.
محفظه ترموپلاستیک مقاوم در برابر شعله UL94 V-0: اگر پلاستیک جرقه بزند، در عرض 10 ثانیه از سوختن متوقف می شود و مواد شعله ور روی زمین نمی چکد.
حفاظت IP54 از پاشیدن باران، گرد و غبار و رطوبت گاراژ بدون جعبه روکش جلوگیری می کند.
CE علامتگذاری شده و در برابر IEC 61851-1:2017، پروتکل آزمایشی mode-3، بیشتر مرجع نقاط AC اروپا، آزمایش شده است.
دارای درجه بندی 20- تا 50+ درجه سانتیگراد، بنابراین یک گاراژ گرم نشده در زمستان روسیه و یک دیوار سایه دار در تابستان خاورمیانه هر دو کار می کنند.
هیچ ماژول شبکه ای به معنای هیچ چیزی برای هک نیست، چیزی برای پیکربندی نیست، و هیچ چیزی که با از بین رفتن روتر از کار نمی افتد.

|
پارامتر |
مشخصات |
|
مدل |
AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE |
|
قدرت امتیازی |
3.5 کیلو وات |
|
ولتاژ ورودی |
220VAC ±20% |
|
جریان رتبه بندی شده |
16A |
|
فرکانس |
50/60 هرتز |
|
ابعاد |
180 × 130 × 120 میلی متر |
|
مصالح مسکن |
ترموپلاستیک، UL94 V-0 |
|
درجه حفاظت |
IP54 |
|
دمای عملیاتی |
20- تا 50+ درجه سانتی گراد |
|
گواهینامه |
CE، IEC 61851-1:2017 |
|
گارانتی |
استاندارد 2 ساله |
خانههای تکخانوادهای که مالک آن فقط ماشین را با صبحانه پر میخواهد، با اشتراک ماهیانه صفر.
خودروهای برقی با باتری کوچک و هیبریدهای پلاگین (10 تا 25 کیلووات ساعت) که شارژرهای داخلی آنها به ندرت بیش از 16 آمپر را می پذیرند.
آپارتمان های اجاره ای که در آن صاحبخانه یک نقطه شارژ ارزان و مقاوم در برابر دستکاری فراهم می کند و صورتحساب ها را از طریق کنتور دریافت می کند.
خانه های تعطیلات و خانه های روستایی چند روز در ماه استفاده می شود، جایی که یک خط 7 کیلو وات پول هدر می رود.
ناوگان ون های کوچک در طول شب در یک انبار پارک می شوند و 8 تا 10 ساعت در هنگام خواب رانندگان شارژ می شوند.

شارژ به دنبال دست دادن IEC 61851-1 mode-3 است. وقتی وصل میشوید، Wallbox یک سیگنال آزمایشی 1 کیلوهرتز را به سیم کنترل ارسال میکند. ماشین با تغییر چرخه وظیفه پاسخ می دهد و دو طرف در مورد جریان توافق می کنند. اگر ماشین آماده نباشد، جعبه به سادگی منتظر می ماند - بدون جرقه، بدون حدس زدن.
هنگامی که خودرو 16 آمپر را می پذیرد، جعبه آن جریان را تا زمانی که سیستم مدیریت باتری درخواست کند خاموش شود، نگه می دارد. واحد به طور مداوم حلقه را تماشا می کند و یک حفاظت جریان باقیمانده یکپارچه در صورت تشخیص نشتی جلسه را قطع می کند. هنگامی که خودرو پر گزارش می شود، جعبه به صفر می رسد و دنباله نور پیلوت به پایان می رسد.
هیچ متر یا منطق صورتحساب در داخل وجود ندارد. برق مانند کتری از کنتور خانه شما عبور می کند و قبض آب و برق هزینه را نشان می دهد. این نکته خانواده استاندارد است: شارژر در دیوار ناپدید می شود.
امتیاز V-0 کسب شده است، نه تزئینی: ترکیب محفظه در یک محفظه سوختگی عمودی آزمایش می شود و باید در عرض 10 ثانیه بدون چکه های شعله ور خاموش شود.
انطباق IEC 61851-1:2017 عملکرد پایلوت کنترل، رفتار جریان اضافه و پاسخ توقف اضطراری را پوشش می دهد که در هر دسته تولید تأیید شده است.
علامت گذاری CE بر روی فایل فنی کاملی است که در کارخانه ژجیانگ نگهداری می شود، شامل گزارش های آزمایش و اعلامیه های قطعات، که برای ممیزی باز است.
IP54 با یک آزمایش اسپری آب کالیبره شده و یک محفظه گرد و غبار تأیید شده است که از نقشه فرض نشده است.
چرخه دما بین -20 درجه سانتیگراد و +50 درجه سانتیگراد روی واحدهای نمونه اجرا می شود تا مشکلات اتصال و مهر و موم را قبل از حمل و نقل برطرف کند.
هر واحد یک آزمایش هیپوت (قدرت دی الکتریک) در انتهای خط دریافت می کند. رکورد آزمایش در برابر شماره سریال ذخیره می شود.
تولید در پردیس ژجیانگ انجام می شود که بیش از یک میلیون واحد شارژ در سال 2024 ارسال کرد. سلول های ربات FANUC و برش لیزر TRUMPF قطعات براکت فلزی را کنترل می کنند.
1. ترموپلاستیک درجه V-0 با تزریق در پوسته های محفظه قالب گیری می شود.
2. برد کنترل روی یک خط SMT پر شده و با جریان مجدد لحیم شده است.
3. هر برد برنامه ریزی شده و خروجی سیگنال پایلوت آن در برابر شبیه ساز ماشین مرجع اندازه گیری می شود.
4. بخش قدرت، کنتاکتور و برد کنترل در پایه مونتاژ می شوند.
5. محفظه با واشر IP54 و پیچ های کنترل شده با گشتاور آب بندی شده است.
6. آزمایش hipot ولتاژ بالا را برای تایید یکپارچگی عایق اعمال می کند.
7. واحدها برای چندین ساعت در محفظه سوختگی 45 درجه سانتیگراد قرار می گیرند تا خرابی های اولیه را آشکار کنند.
8. بازرسی نهایی، کاربرد برچسب CE و بسته بندی کارتن مقدم بر مهر QC است.
اگر ماشین شما حداقل شش ساعت در شب در خانه پارک می کند، باتری شما تقریباً کمتر از 40 کیلووات ساعت است، و تابلوی توزیع شما قدیمی یا شلوغ است، این شارژر را انتخاب کنید. یک بار 16 آمپری روی سیم کشی ملایم است، روی شبکه ملایم است و روی اعصاب شما ملایم است: اشتباه بسیار کمی وجود دارد.
حالا قسمت صادقانه. اگر 150 کیلومتر در روز رانندگی میکنید و نیاز به شارژ روزانه دارید، اگر شارژر داخلی خودروتان 7 کیلو وات میپذیرد و پانل شما ظرفیت اضافی دارد، یا اگر میخواهید کنترل برنامه، صورتحساب یا دسترسی چند کاربره را میخواهید، این محصول اشتباه است. خرید عددی بزرگتر از چیزی که ماشین شما می تواند بخورد چیزی جز گرمای کابل برای شما نمی خرند.
قبل از خرید، رتبه شارژر داخلی را در دفترچه راهنمای خودرو خود بررسی کنید. شارژر را با خودرو و مدار مطابقت دهید، نه برگه بازاریابی. اگر از قبل می دانید که به شبکه نیاز دارید، از این خانواده صرف نظر کنید و به ایستگاه های OCPP نگاه کنید.
زمان تحویل 15 تا 20 روز کاری از زمان تایید سفارش است و تولید دسته ای در حدود تاریخ تحویل شما برنامه ریزی شده است.
MOQ مورد به مورد مورد بحث قرار می گیرد. اولین سفارش کوچک برای آزمایش برای توزیع کنندگان جدید طبیعی است.
درخواستهای OEM معمولی هستند: لوگو، رنگ، برچسب، زبان دستی شما.
مدارک گواهی (اعلامیه CE، گزارش تست IEC 61851-1) همراه با محموله ارائه می شود.
این کارخانه یک شرکت «غول کوچک» تخصصی و نوآور در سطح ملی با بیش از 260 کارمند و صادرات به بیش از 40 کشور است.
هر شارژر در یک کارتن فوم دار به ابعاد تقریباً 31 × 21 × 19 سانتی متر با وزن ناخالص نزدیک به 2.8 کیلوگرم، شامل قالب نصب، پیچ ها و دفترچه راهنمای چاپی ارسال می شود. ردپای کوچک در هنگام حمل و نقل هوایی مهم است.
کارتن ها بر روی پالت ها برای حمل و نقل دریایی بسته می شوند. یک کانتینر 20 فوتی تقریباً 1000 واحد و یک 40HQ حدود 2100 دستگاه نیاز دارد، بنابراین هزینه کانتینر برای هر واحد پایین می ماند.
ما EXW، FOB Ningbo، یا CIF را نقل قول می کنیم و با فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، گواهی مبدا و اسناد CE ارسال می کنیم. دریا و هوا و پیک همه موجود است.
گارانتی استاندارد دو ساله عملکرد شارژ و اجزای داخلی را در برابر نقص های تولید پوشش می دهد.
قطعات یدکی اولویت دار در مدت 3-5 روز کاری برای موارد گارانتی ارسال می شود.
RMA ساده است: عکس یا فیلمی از خطا، تشخیص ما، سپس تصمیم تعویض یا تعمیر.
ما یک بازرسی سالانه را توصیه میکنیم: دریچهها را گردگیری کنید، روکش کابل را بررسی کنید و براکت دیوار را دوباره بچرخانید.
مهندسین پس از فروش انگلیسی زبان در عرض یک روز کاری پاسخ می دهند و ما لوازم یدکی را برای خانواده کامل استاندارد ذخیره می کنیم.
اشتباه: شارژر را به یک سوکت مشترک وصل کنید که کتری را نیز تغذیه می کند. سمت راست: یک مدار 16 آمپر اختصاصی با یک دستگاه جریان باقیمانده 30 میلی آمپر نوع A.
اشتباه: شارژ کردن با کابل فرسوده یا پیچ خورده و امید به بهترین ها. درست: هر ماه یک بررسی سریع بصری کابل و دوشاخه.
اشتباه: نصب جعبه در باران باز به دلیل IP54 است. راست: نصب در زیر لبه یا در گاراژ، تلقی کردن رتبه به عنوان یک پشتیبان، نه یک سبک زندگی.
اشتباه: سیم پیچی محکم روی قلاب هنگام شارژ کردن. راست: کابل را مستقیم قرار دهید تا خنک بماند.
اشتباه: نادیده گرفتن بوی سوزش یا گرما پس از یک جلسه. راست: قطع برق، توقف استفاده و تماس با پشتیبانی با شماره سریال.
یک مالک ناوگان بودا-بودا در نایروبی در اوایل سال 2025 چهار دستگاه را خرید تا یک شبه موتورسیکلت های برقی را شارژ کند. جعبه در نه ماه یک بار شکست نخورده است. تنها شکایت او کمبود چراغ وضعیت است - او شارژ را از روی صفحه نمایش دوچرخه چک می کند.
یک مهندس در مونتری، مکزیک، یکی را در گاراژ خود برای یک خودروی الکتریکی جمعوجور با باتری 28 کیلووات ساعتی راهاندازی میکند. او دوست دارد که نصب نیازی به ارتقاء پانل نداشته باشد. او غر میزند که براکت دیوار ثابت است، بنابراین وقتی آن را بین گاراژها جابهجا میکرد مجبور شد مجموعه دومی از سوراخها را سوراخ کند.
یک بازنشسته در اسپلیت، کرواسی، دو یا سه روز در ماه یک پلاگین هیبریدی را در خانه تعطیلات خود شارژ می کند. بازخورد او: خود شارژر نامرئی است، که دقیقاً همان چیزی است که او میخواست، اگرچه او آرزو میکند که ای کاش به جای چهل صفحه، دفترچه راهنما یک شروع سریع یک صفحهای داشت.
A: هر خودروی الکتریکی یا پلاگین هیبریدی که شارژ تک فاز 16A را می پذیرد و از نوع سوکت یا کابلی که هنگام سفارش مشخص می کنید استفاده می کند.
پاسخ: خیر. هیچ ماژول شبکه ای وجود ندارد. این یک دستگاه شارژ و شارژ خالص است.
A: ما یک برقکار مجاز را توصیه می کنیم، عمدتاً برای تأیید مدار و اضافه کردن دستگاه جریان باقیمانده.
پاسخ: پلاستیک محفظه ظرف 10 ثانیه در آزمایش سوختگی عمودی خود خاموش می شود و مواد سوخته را چکه نمی کند.
پاسخ: حدود 11 ساعت برای یک باتری 40 کیلووات ساعتی. 4-5 ساعت برای پلاگین هیبریدی 15 کیلووات ساعتی.
پاسخ: شارژر با منبع تغذیه خاموش می شود و پس از بازگشت برق، دست دادن را به طور خودکار مجدداً راه اندازی می کند.
پاسخ: بله، اگر مدار 16 آمپر با RCD نوع A موجود باشد. از برقکار بخواهید ابتدا حلقه را بررسی کند.
پاسخ: خیر، این واحد هیچ سخت افزار ارتباطی ندارد. اگر به شبکه نیاز دارید، به جای آن خانواده OCPP را سفارش دهید.
نشانی
پلاک 237، جاده ویسان، یوئکینگ، ژجیانگ، چین
تلفن
پست الکترونیک
مستقیماً با کارخانه شارژر EV ما صحبت کنید
قیمت گذاری مستقیم کارخانه، راه حل های سفارشی و پشتیبانی متخصص را دریافت کنید.
- پاسخ سریع - ظرف 24 ساعت پاسخ دهید.
- OEM/ODM - سفارشی سازی انعطاف پذیر و سفارشات نمونه.
- کیفیت تایید شده - گزینه های CE، TÜV، CB و CCC.
- نقل قول های سفارشی - متناسب با مشخصات شما.
- پشتیبانی فنی - کمک متخصص در مورد OCPP، DLB و یکپارچه سازی سیستم.